ЭкоТехноПарк
SkyWay

Транспорт будущего создается здесь

ЭкоТехноПарк

ЭкоТехноПарк – действующий центр инновационных разработок, демонстрации, испытаний, производства, сертификации и последующего совершенствования технологии струнного транспорта, создания новых поколений транспортно-инфраструктурных комплексов, а также развития агроэкотехнологий и разработки технологий «Экодом». Строительство данного объекта было начато в 2015 году на территории Республики Беларусь на участке площадью 35 гектаров рядом с г. Марьина Горка Минской области.

ЭкоТехноПарк демонстрирует экологический потенциал технологии струнного транспорта – снижение землеотвода под трассы, уменьшение расхода материальных ресурсов при строительстве и потребления энергии (топлива) при эксплуатации.

Экологичность

На порядок сокращается количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ, огромные площади природных ландшафтов остаются нетронутыми

 

Экономичность

Значительная экономия материалов при строительстве и топлива при эксплуатации в сравнении со всеми существующими транспортными системами

 

Безопасность

Полностью исключена возможность столкновения транспортного средства с пешеходами, животными, автомобилями и другими объектами

 

Интегрируемость

Возможность соединения транспортной системы SkyWay с действующими транспортно-инфраструктурными комплексами, линиями связи и электропередач

 

Цель проекта «ЭкоТехноПарк струнных коммуникационных систем» – коммерческая реализация научно-технических разработок с помощью:


  • налаживания партнерских связей и поиска новых путей взаимодействия
  • исследования потенциальных потребностей рынка
  • выпуска опытных образцов подвижного состава коммуникационных систем СТЮ
  • создания отдельных производственных участков промышленного объекта для демонстрации, испытаний,
    проведения научно-исследовательских, опытно-конструкторских
    и опытно-технологических работ и сертификации транспортно-инфраструктурных комплексов (грузового,
    городского и высокоскоростного междугородного)
  • создания зон экологического земледелия
  • демонстрации экодома
  • развития делового туризма в районе

На территории ЭкоТехноПарка
проводятся:

Разработки новых видов транспортных, коммуникационных и агрорекреационных технологий
Стендовые и полевые испытания
коммуникационных
систем СТЮ
Сертификация струнных
коммуникационных
систем

Демонстрация экодома, проектирование и создание новых коммуникационных технологий
Выпуск опытных образцов инновационных элементов, в том числе подвижного состава СТЮ
Демонстрация зон экологического
земледелия в рамках экологического
эксперимента

Опытно-конструкторские
и опытно-технологические
работы
Научные работы по созданию
плодородных почв
чернозёмного типа
Промышленное производство
элементов струнных
коммуникационных систем
1
2
3
4
5
6

Объекты ЭкоТехноПарка

Как SkyWay изменит мир

 

Экология

значительно улучшится состояние окружающей среды

Дороги

станут свободнее

Происшествия

сократится количество смертей и увечий в результате ДТП

Путешествия

станут быстрее, доступнее и комфортнее

Строительство

для транспортно-коммуникационных структур подешевеет в десятки раз

Коммуникации

будет налажено транспортное сообщение с самыми труднодоступными и отдалёнными местами на планете

Юницкий Анатолий Эдуардович

"Мы хотим, чтобы мир стал комфортнее, чище, просторнее и безопаснее — для всех нас."

Генеральный конструктор

  •  Учёный, изобретатель и предприниматель
  •  Автор и генеральный конструктор струнного транспорта SkyWay
  •  Руководитель двух проектов Организации Объединённых Наций
  •  Член Федерации космонавтики СССР
  •  Автор более 200 научных работ и 18 монографий
  •  Автор порядка 140 изобретений в сфере строительства, транспорта, машиностроения, электронной и химической промышленности
  •  Президент группы компаний SkyWay
  •  Имеет многочисленные награды за развитие транспортной отрасли

Награды:

  •  Две золотые медали Всероссийского выставочного центра
  •  Две "Золотые колесницы" в номинации "Проект года транспортной отрасли"
  •  Три Золотых знака качества "Российская марка"
  •  Почётное звание "Рыцарь науки и искусств"
  •  30 дипломов международных выставок

Реализацией проекта занимается коллектив
инжиниринговой компании-разработчика
ЗАО «Струнные технологии» общей численностью более 200 человек.


SkyWay

ЭкоТехноПарк позволяет представить потенциальным заказчикам со всего мира действующие промышленные образцы транспортно-инфраструктурных комплексов СТЮ – грузового, городского, междугородного высокоскоростного, – и соответствующей инфраструктуры, в том числе автоматизированной системы безопасности управления, энергообеспечения и связи.

Решения для города

Инновационное решение в сфере общественного транспорта для городов и пригородов. Транспортная система, находящаяся на «втором уровне», над землей на высоте от 5 метров.

Транспортировка грузов

Продуктопровод эстакадного типа, установленный на опорах, предназначенный для транспортировки сыпучих грузов с объёмом перевозок до 250 млн т/год.

Высокоростные магистрали

Автоматизированный, комфортный, безопасный, недорогой общественный транспорт, способный перемещаться со скоростью до 500 км/ч по рельсовой путевой структуре, расположенной над землёй на высоте 5-10 м.

ЛЮДИ ГОВОРЯТ О SKYWAY

У ВАС ЕЩЁ ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?

В этом разделе мы дадим ответы. Вы также можете задать вопросы, заполнив форму внизу станицы. Наши специалисты с готовностью предоставят вам всю интересующую вас информацию.

Транспортная система, состоящая из рельсов-струн, установленных на опоре на высоте 5-10 метров над землёй, и подвижного состава на стальных колёсах. Путевая структура, разработанная по технологии SkyWay, отличается высокими показателями жёсткости и ровности, благодаря чему транспортное средство может достигать скорости до 500 км/ч при использовании обычных типов приводов. Сами трассы могут быть навесными, когда подвижной состав осуществляет движение по двум рельсам сверху, и подвесными, когда подвижной состав подвешен снизу к одной или двум рельсам.
Подвижной состав SkyWay является разновидностью обычного автомобиля, установленного на стальных колёсах. Таким образом, как и обычный автомобиль, он может иметь привод от дизеля, турбины, бензинового двигателя, может иметь комбинированный привод или быть электрифицирован с использованием внешнего источника электроэнергии. Все возможные на сегодняшний день источники энергии могут быть интегрированы в систему SkyWay. Это очень удобно при освоении новых труднодоступных территорий, куда не проведены какие-либо коммуникации, и обеспечивает технологии дополнительное конкурентное преимущество.
Обычная стальная, железобетонная или сталежелезобетонная балка или ферма, в сердцевине которой помещаются напряжённые (растянутые) струны. Каналы между струнами и внешней оболочкой заполняются специальным бетоном. В месте сцепления с колёсами подвижного состава помещается головка рельса, по всей длине не имеющая температурных и технологических швов. Такая конструкция позволяет сочетать свойства гибкости (на большом пролёте между опорами) и жёсткости балки (на малом пролёте), благодаря чему обеспечивается плавность и безударность качения рельсового колеса на всех участках пути.
Среди общеизвестных инженерных конструкций аналогом рельса-струны может считаться железобетонная предварительно напряжённая балка моста, содержащая жёсткие элементы (бетонная армированная конструкция) и размещённые внутри балки гибкие пучки натянутых до напряжений около 100 кгс/мм2 стальных канатов или проволок. Объединение конструкции в одно целое осуществляется за счёт заполнения полостей твердеющим составом. Другим аналогом является висячий мост, в конструкции которого балки жёсткости поддерживаются канатом. И первая, и вторая инженерные конструкции давно и хорошо зарекомендовали себя.
Главной гарантией является сама технология SkyWay. В отличие от авиации, космонавтики или строительства поезда на магнитном подвесе, на своём пути столкнувшихся со множеством сложнейших инженерных проблем, SkyWay – это просто механика. Все основные элементы транспортной системы SkyWay давно известны и апробированы в технике: стальное колесо, привод колеса, рельс, путь, путевая структура, опоры, предварительно напряжённые конструкции, системы управления и т. д. Транспортная система SkyWay не включает в себя ни одного неизвестного на сегодняшний день элемента, как это было в своё время с автоматом Калашникова. Вместе с тем, экологичность, безопасность и беспрецедентно низкая себестоимость строительства делают систему абсолютно рентабельной и невероятно перспективной.
Процедура сертификации не может обойтись без проблем. Однако, в случае со SkyWay таких проблем не может быть много. Речь идёт не о сертификации самолётов, опирающихся при полёте на воздух и обладающих огромной взлётной массой; не о сертификации высокоскоростных железнодорожных систем, с составными поездами длиной в сотни метров и массой в сотни тонн; не о поездах на магнитной подушке с их экзотическим электродинамическим подвесом относительно путевой структуры, которые, как известно, всё-таки успешно проходят сертификацию. В отношении сертификации SkyWay ближе всего к автомобильным дорогам и сооружениям на них, а также к автомобильному транспорту. Критерии, нормы и правила сертификации таких объектов хорошо отработаны. Система SkyWay, построенная в ЭкоТехноПарке, будет не просто соответствовать всем нормам комфорта и безопасности передвижения, но и превзойдёт их.

Свяжитесь с нами

Для инвестирования в строительство ЭкоТехноПарка вам необходимо отправить заявку, заполнив приведённую форму. Также вы можете задать возникшие у вас вопросы, и наш менеджер ответит вам в ближайшее время.

Москва, ул. Водников, д. 2, стр. 3, ОЦ "Водники"
+7 (495) 134 30 20, +8 800 333 78 93

Заполните форму

Подпишитесь на
рассылку и будьте в курсе всех
новостей строительства
ЭкоТехноПарка