Опора промежуточная для однопутного подвесного пути

 

Промежуточные опоры однопутной подвесной эстакады предназначены для крепления рельсо-струнной путевой структуры (для движения подвесных юнибусов) только в вертикальном направлении. При этом все горизонтальные усилия, возникающие в эстакаде, – преднапряжение, температурные усилия, тормозные и иные нагрузки – воспринимают близлежащие анкерные опоры. Благодаря неразрезному характеру пролётного строения (оно не имеет температурных швов) несущая способность опор, при прочих равных условиях, повышается в 8 раз, так как опора не является консольной – её верх прикреплён к пути. При том, что облегчённая путевая структура и лёгкий подвижной состав дают вертикальную нагрузку на опору, на порядок меньшую в сравнении с традиционными транспортными эстакадами. Поэтому материалоёмкость промежуточных опор и их стоимость снижены, например, в сравнении с традиционными транспортными эстакадами, на порядок, а иногда – и на два порядка. В этом можно было убедиться и на полигоне SkyWay первого поколения в г. Озёры Московской области (2001–2009 гг.) – третья от начала опора, высотой 12 м, имела диаметр стальной трубы всего 30 см. Опора может быть железобетонной, стальной, из алюминиевых сплавов, из специальных композитов, но наиболее дешёвой, долговечной и технологичной будет сталежелезобетонная опора.

 

В традиционных транспортных эстакадах, особенно на высокоскоростных железных дорогах, опоры чрезвычайно массивные и дорогие, так как испытывают высокие вертикальные и горизонтальные усилия и работают в неблагоприятных условиях с точки зрения строительной механики.

 

Промежуточные опоры SkyWay – лёгкие, прочные и недорогие. В качестве сравнения можно привести высокоскоростную железную дорогу, построенную японцами на Тайване около 10 лет назад. Опоры эстакады этой дороги испытывают столь чудовищные нагрузки, что под каждой опорой в грунте устроены четыре буронабивные сваи диаметром 2 м (!) и длиной до 60 м (!). Масса только свайного фундамента такой опоры может достигать 1800 тонн (для сравнения: масса промежуточной опоры SkyWay, вместе с фундаментом, не превышает 15 тонн), и рядовая опора такой дороги, построенная по «передовым японским технологиям», не может стоить менее 1 млн USD.

 

Количество: 20 шт. (средняя высота 8 м)

Стоимость: 14 400 USD с НДС / 1шт

Количество акций за данный лот: 6 984 000 акций

Возможно приобретение в рассрочку, а также покупка части объекта

Свяжитесь с нами

Для инвестирования в строительство объекта вам необходимо отправить заявку, заполнив приведённую форму. Также вы можете задавать возникшие у вас вопросы по проекту, и наш менеджер ответит вам в ближайшее время.

Москва, ул. Водников д. 2 стр. 3, ОЦ "Водники"
+7 (495) 134 30 20, +8 800 333 78 93

Заполните форму

Подпишитесь на
рассылку и будьте в курсе всех
новостей строительства
ЭкоТехноПарка